1月29日，，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公为达飞海运建造的13000TEU双燃料集装箱船5号船（H1843A）在长兴造船基地提前4天实现出坞节点，，船埠上出现4艘该系列箱船并建盛景。。。
达飞驻场经理戈兰，，法国船级社驻场经理马金祥，，长兴造船副总经理刘学东、、潘伟昌等辅导嘉宾30多人参与出坞典礼。。。
13000TEU双燃料集装箱船是继23000TEU双燃料集装箱船之后，，沪东承建的第二型双燃料箱船。。。该船是全球最新一代绿色环��、、高效节能型集装箱船，，总长336米，，型宽51米，，建设一个14000立方米的MARK III型LNG液货舱，，最大载箱量达13200个尺度箱，，拥有载箱矫捷、、技术当先、、节能环保等特点。。。
该船选取 Mark III 液货围护系统，，搭载了世界首台CMD-WinGD9X9DF-2.0主机，，并选取全球新一代智能节制废气再循坏（ICER）系统，，可使气体模式下的甲烷逃逸降低50%，，削减28%以上温室气体排放，，是全球最新一代绿色环��、、高效节能型集装箱船。。。
沪东中华建造团队在该系列船建造中不休提高精益治理，，优化建造工艺，，5号船出坞齐全性达到系列船最佳。。。
起源：我的钢铁
