12月30日，中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司为中海油 LNG 项目建造的17.4万方LNG运输船H1884A、为卡塔尔能源“百船打算”项目建造的17.4万方LNG船H1801A同日在西部厂区2号船厂入坞，公司LNG产能倍增战术维持节拍化推动。

CSLNG副总经理陆凡，技术部副总经理吴红兵以及结合船东各方代表，船东现场监造组，美国船级社、中国船级社代表，公司LNG副总建造师张少鹰等辅导和嘉宾出席H1884A出坞典礼。船东方在入坞分段上搁置留念币并署名。

结合船东各方代表，租家现场监造组，美国船级社、中国船级社代表，公司LNG副总建造师黄华兵等辅导和嘉宾出席H1801A出坞典礼。船东方在入坞分段上搁置留念币并署名。

2艘船主尺度维持一致，总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，选取最新一代的双艉鳍线型，搭载多项低碳和数字技术，拥有急剧机能好、航行排放少，先进水平高、全球通用性强，空船重量轻，载货能力强，空船重量轻，载货能力强等亮点。

年终冲刺，产量创新高。沪东中华LNG船建造团队同心聚力，高效实现各大出产节点，不休书写出产新篇章，为2024年画上圆满句号。

起源：：：我的钢铁