日前，，象屿海装凭借品牌和技术优势斩获首份21万吨级超大型散货船（Newcastlemax型）建造订单，，标志取公司产品向着更高载重、、、越发绿色拓展，，有力回应了“绿色航海，，向新图强”的航海日主题。。

本次签约的21万吨级散货船总长299.95米，，型宽50米，，型深25米，，拥有载重吨位大、、、经济性强、、、操控机能优越、、、节能优势显著的特点，，是国际干散货运输市场的主力船型。。象屿海装将针对该项目选取更高效的主机规划和节能设计，，致力于打造切合国际最新规范、、、机能指标当先的精品船舶，，进一步满足全球船东对碳排放节制与燃油效能的高要求。。

凭据克拉克森的数据，，这份订单来自日本船东洞雲轮船（Doun Kisen），，总计2艘，，新船打算在2027年交付。。这批新船将选取传统燃料，，预估单船造价约为7500万至7600万美元，，买卖总金额将达1.52亿美元（约合人民币10.91亿元）。。

作为参考，，克拉克森的数据显示。。目前一艘205000-210000载重吨Newcastlemax型散货船新船造价为7700万美元，，与去年同期的8000万美元相比降落约4%。。

起源：：我的钢铁