10月24日，，扬子江船业集团扬子三井造船为德国船东建造的第三艘36000立方米双燃料液化乙烯（LEG）运输船“GASCHEM DOLPHIN”轮交付离厂，，开启首航。

“GASCHEM DOLPHIN”轮于2025年9月30日成功实现海试，，各项机能指标均优于设计参数。本船型在一连系列船良好机能的基础上，，进一步优化总体安插与能效设计。船体结构紧凑
、、、适港性强，，选取三只大型三耳型C型货罐，，实现货舱空间的最大化利用，，装载量提升约12%。高效桨与全悬挂扭曲舵组合提升推动效能，，共同球鼻艏与船面风阻优化设计，，实现节能降耗。液货系统支持双类货物同步冷却
、、、再液化及蒸气回收，，建设变频深井泵与绝缘系统，，确保-104℃低温运行不变。全船分区消防与大功率轴发等设计进一步保险航行安全与绿色能效。

10月21日，，扬子三井为该船进行了隆重的定名典礼。教母Yuriko Geshi女士，，Hartmann集团监事会主席Hartmann先生
、、、董事会执行总监Ulrich Adami先生
、、、新造船经理Ionut Cornea先生
、、、大中华区区域经理龙叶飞先生
、、、劳氏船级社大中华区运营总经理施兴泰先生，，扬子江船业集团副总经理兼扬子三井总经理宋书明先生及各合作方代表
、、、员工等代表参与了定名典礼。

教母Yuriko Geshi女士定名该船为“GASCHEM DOLPHIN”轮，，为新船砍缆
、、、掷香槟礼。祝福新船和船员航行安然，，为船东带来好运与财富，，为劳氏船级社和扬子三井赢得荣誉。

10月21日上午，，双方签署“GASCHEM DOLPHIN”交船文件，，与该船东第二批次合作项目顺利收官。

起源：：我的钢铁