5月21日，，，日本商船三井颁发，，，与加拿大Seaspan Energy签署了温哥华港首份面向汽车运输船的LNG燃料年度持久供给和谈。�！！！�
自2025年3月1日商船三井作为日本船公司初次在北美西海岸执行LNG燃料加注以来，，，该公司已在本地屡次发展LNG燃料补给业务。�！！！Ｆ揪葑钚碌墓└吞�，，，商船三井与Seaspan Energy已于4月29日实现了初次LNG燃料加注作业。�！！！�
商船三井指出，，，北美航路是汽车运输船最重要的航路之一。�！！！＝昀�，，，随着越来越多LNG动力汽车运输船陆续交付投入运营，，，确保该地域不变的LNG燃料供给变得越来越重要。�！！！Ｕ獯吻┦鸪志煤吞�，，，明确体现了商船三井将在北美地域持续、不变采购LNG燃料的方针。�！！！�
将来，，，商船三井还将持续扩大LNG动力船可运营航区，，，积极支持绿色供给链的发展与扩大。�！！！�
Seaspan Energy总裁Harly Penner暗示：：“我们极度器重与Seaspan Energy的合作关系。�！！！Ｉ檀鞘准以谖赂缁劢邮躄NG加注服务的汽车运输船运营商，，，我们很高慢能通过这份年度持久和谈，，，持续支持商船三井在温哥华的运营活动。�！！！Ｕ獯魏献魈逑至宋颐枪餐铝τ谕贫Ｉ显耸湮率移澹℅HG）减排，，，以及支持航运业迈向温室气体净零排放转型的坚定承诺。�！！！！！！�
商船三井船用燃料GX事业部总经理藤桥大辅指出：：“我们极度高雄可能在此前与Seaspan Energy优良合作的基础上进一步深入同伴关系，，，并签署这次LNG燃料持久供给和谈。�！！！Ｕ巴�，，，我们将萦绕生物LNG等清洁燃料领域进一步加快与Seaspan Energy的合作措施，，，持续为客户提供更多绿色供给链解决规划选择。�！！！！！！�
商船三井已经在其颁布的“环境愿景2.2”规划中，，，将LNG燃料定位为中短期航运脱碳的主题解决规划。�！！！Ｔ谏檀蠢�，，，推广代替燃料是实现净零排放的重要行动之一，，，作为这一战术的一部门，，，集团打算积极利用当前已具备实用性且拥有经济合理性的LNG燃料。�！！！�
商船三井指标到2050年实现温室气体净零排放。�！！！Ｎ�，，，商船三井打算到2030年将其船队中LNG/甲醇动力远洋船舶数量将增长至90艘，，，零排放燃料的使用比例将达到5%；；到2035年净零排放远洋船舶数量将达130艘。�！！！�
起源：：我的钢铁
